合肥“航空游”拟出台奖补新政

    曼谷、新加坡、首尔、香港、高雄、澳门……随着更多人的“钱袋子”鼓起来，打飞的出外旅游的人越来越多。而5月30日新桥机场的正式启用，在合肥市旅游局局长桑林兵看来，更将为合肥旅游业发展插上“双翼”，为此，合肥市旅游局计划在新桥国际机场启用的同时推出对应的旅游优惠政策。

    旅游发展需要大机场

    据统计，合肥市游客量每年呈现出40%左右的增幅，其中19%是通过航空游进入合肥。“航空游这一增长幅度在国内名列前茅，在中部省会城市名列第二。”桑林兵告诉记者，2012年骆岗机场的旅客吞吐量突破500万人次，已经饱和，不能满足合肥和安徽旅游发展的需要。另外一方面，合肥旅游发展的定位是建设区域性旅游发展中心城市。“连接东西贯通南北，高铁已然先行，但没有一个大型机场，仍不足以满足旅游发展需要；合肥正在打造的巢湖国际旅游度假区出入也需要大型机场的支撑。”

    让合肥市民坐上大飞机

    “从现实的基础来看，合肥航空发展历史欠账太多，航空游增量虽是中部省会城市第一，但是基础却是倒数第一。”在桑林兵看来，差距就是潜力。对合肥人来说，在不久的将来或将坐上波音747等大飞机。

    桑林兵告诉记者，新桥机场能满足大型旅游客机的进港停放，今后合肥人将可乘坐能容纳三四百人的空客、波音747等大飞机，而这也为合肥发展中远程国际旅游市场提供了硬件条件，为开通欧美航线打下基础。桑林兵透露，进入“新桥时代”，合肥将加大航空市场的培育力度，开通到国内旅游城市、沿海发达城市的航线。未来或将开通欧美航线，大力发展东南亚、欧美旅游市场，使游客量与机场匹配。

    航空游让游客更受益

    外地游客下了飞机想了解合肥有哪些好玩的地方，可以去找市旅游部门设在新桥机场内部的旅游咨询中心。桑林兵告诉记者，咨询中心是公益性的，旅客在中心内可以找到合肥市及合肥经济圈内各市的4A级景区景点的卡片介绍，和合肥旅游地图、旅游产品等。游客在这里还可获得信息服务、酒店预订、旅游办理等便利。此外，桑林兵透露，为促进合肥航空游市场发展，旅游部门还将出台新的到合肥旅游的奖补政策，大幅度提高奖补标准，让游客受益，目前这一政策正在报批之中。